冲压模具是对于冲压过程中所需要的工具来说是很重要的，用外行的话来说，冲压模是冲压中使用的“模板”。模板只能压印一种类型的压件，需要根据所需冲压件的尺寸、材料和形状的不同来选择不同类型的冲压模具。

近年来，我国技术水平的发展迅速，冲压模具水平也在大大提高。大型冲压模具已经能够生产重量超过50吨的模具，中档汽车的配套的覆盖模具也可以在中国生产。许多国内公司已经生产了精度为1?2μm，寿命约为2亿次的多工位级进模。Ra≤1.5μm的细冲裁模，大尺寸（Φ≥300mm）的细冲裁模和中厚板的细冲裁模的表面粗糙度在中国也达到了相当高的水平。

经过我国模具行业的多年发展，综合实力和综合竞争力得到了显着提高，在汽车，摩托车，电子产品和家用电器等行业的服务能力得到了极大提高。行业中已经形成了一定数量和实力的骨干企业，模具产品的质量和技术水平已大大提高。

在美国，德国和日本的汽车制造业的发达国家中，汽车模具工业的产值占整个模具工业产值的40％以上。在我国，约有1/3的模具产品服务于汽车制造业。通常，一辆普通汽车的生产需要超过1,000至1,500套模具，这占整个车辆生产所需的所有模具产值的40％左右。 汽车冲压模具的特点有很多，比如说尺寸大，工作面复杂，技术标准高等，从技术方面来讲它是属于技术密集型产品。但是随着技术的进步和设备水平的提高，汽车冲压模具的发展方向也在变化，可降低成本，提高生产效率的多工位模具和先进模具逐渐出现，而且被用于汽车冲压模具的设计和制造中。

近年来，围绕车身的试生产和大规模覆盖模具的快速制造，出现了一些新的快速成型方法，例如已应用于生产中的无模多点成型，激光冲击和电磁成型技术，它们都显示出降低成本和提高效率的优势。