1、撑头放置的位置不能太靠近方铁，应放在产品的下方和主进胶口下方附近，后模变形的力主要是注塑机的注塑压力；

2、撑头与顶针之间的距离要有5mm以上，撑头与撑头间距80-120mm左右，

3、撑头直径设计时比未加工的圆棒料小2mm；可以设计成：￠33、 ￠38、 ￠43、 ￠48、 ￠53、 ￠58、 ￠63、 ￠68、 ￠73、 ……

4、撑头设计时尽量大些，但不必设计很多，避免掏空顶针板，以免顶针板强度不够。

5、撑头布置应是顶针板投影面积的25%-30%左右。

迅猛发展的中国汽车工业为国内的汽车模具带来了广阔的发展空间。此外由于成本和市场的因素致使发达国家模具制造的重心也逐步向以中国为代表的发展中国家转移。国内外的综合因素促进了国内汽车模具工业高速发展，出现了很多新兴汽车模具企业。据统计，2012年中国的重点骨干模具企业达到近110家。其中，冲压模具约占37%，中国已成为名副其实的汽车模具制造大国。

我国的汽车模具产能在世界上极具优势，但是，由于国内高端汽车模具企业技术提升缓慢、技术创新能力和模具新技术的研发及应用能力不足等原因，致使国内高端模具的开发能力还不能完全满足国内汽车产业的配套需求，高端汽车模具仍然有很大一部分需要依赖于进口。所以说国内汽车模具产业需尽快补齐这一短板才能弥补我国汽车模具行业的一大缺憾。